Pour diffusion immédiate Toronto (Ontario) – WestJet a annoncé hier une réduction de 80 % des vols vers le Canada atlantique et la ville de Québec en raison de la pandémie. Avec ces réductions de service, combinées aux mises à pied dans les secteurs du transport aérien et de l’aérospatiale, ainsi qu’au début de la « deuxième vague » de la pandémie de COVID-19, les prévisions sont désastreuses. « L’industrie est en péril. L’AIM
16 October, 2020 For immediate release Toronto, ON – Yesterday, WestJet announced an 80% reduction in flights to Atlantic Canada and Quebec City due to the ongoing pandemic. With these cuts to service, combined with layoffs in the airline and aerospace sectors, as well as the onset of a “Second wave” of the COVID-19 pandemic, the forecast is dire. “The industry is in peril. The IAM is again calling on
Les membres de la section locale 901 de l’AIM à HMFT (Howard Marten Fluid Technologies, anciennement Howard Marten Company Limited) ont ratifié une convention collective vendredi dernier. En plus des augmentations salariales, nous avons uni nos efforts pour veiller à ce que tous les techniciens soient classés dans la même catégorie.De plus, les membres recevront une augmentation de l’indemnité de chaussures, des primes de quart et des indemnités de départ
IAM Local 901 members at HMFT (Howard Marten Fluid Technologies, formerly Howard Marten Company Limited) ratified a collective agreement this past Friday. In addition to wage increases, the members we united in ensuring all technicians were aligned into the same classification. Furthermore, the members will receive an increased boot allowance, shift premiums, and enhanced severance benefits in the Collective Agreement. “Time and time again, our members have shown us they
14 octobre 2020- Le fait que des entreprises comme Pratt & Whitney et Airbus prévoient procèdent des mises à pied est un nouvel indicateur de la gravité de la crise qui frappe actuellement le transport aérien et le secteur aérospatial. « C’est toujours frustrant d’apprendre que des travailleuses et des travailleurs vont perdre leurs emplois, mais ce l’est encore plus quand on sait que le gouvernement fédéral aurait pu agir pour
October 14th, 2020 – The fact that companies such as Pratt and Whitney and Airbus are planning layoffs is a new indicator of the severity of the current crisis in air transport and the aerospace sector. “It’s always frustrating to hear that workers are going to lose their jobs, but it’s even more so when you consider that the federal government could have taken action to prevent this from happening,”
Avec plus de deux millions d’emplois perdus à cause de la pandémie, l’AIMTA appelle à une stratégie gouvernementale qui remplacera ces emplois par de meilleurs. L’AIMTA demande au gouvernement de prendre des mesures pour aider les travailleurs de tous les secteurs à se remettre du confinement économique, en particulier les travailleurs du secteur aérien et de l’industrie aérospatiale. De nombreux secteurs partout au Canada risquent de connaître une longue reprise.
With over two million jobs lost to the pandemic, the IAMAW calls for a government strategy that will replace those jobs with better ones. The IAMAW calls on government actions to help workers in all sectors recover from the economic lockdown, particularly workers in the airline, and aerospace industries. Many sectors across Canada face the prospect of a long recovery. Government actions to support these industries must focus first and
07 octobre 2020 Pour diffusion immédiate Surrey (C.-B.) – Plus de 700 membres de la section locale 692 de l’AIM travaillant pour Finning en Colombie-Britannique et au Yukon ont voté lors de la deuxième ronde de ratification d’un contrat et ont accepté une nouvelle convention collective. Le contrat de trois ans a entraîné une augmentation salariale de 1 % par année au cours des deux premières années et de 2 % au
07 October, 2020 For immediate release Surrey, B.C. – More than 700 members of IAM Local 692 working for Finning across British Columbia and the Yukon voted in the second round of the contract ratification and accepted a new collective agreement. The three-year deal brought a wage increase of 1% per year over the first two years and 2% in the final year. A workshare program was initiated by the
