IAM Union

Factures trompeuses de renouvellement de noms de domaine

Bonjour à tous, Nous faisons parvenir cet avertissement aux membres de l’AIM qui ont enregistré un domaine. Il appert que de plus en plus personnes sont victimes de la fraude de Domain Registry of Canada. Faites gaffe des FACTURES TROMPEUSES DE RENOUVELLEMENT DE NOMS DE DOMAINE. Elles peuvent arriver par la poste ordinaire, télécopieur ou courriel et ressemblent à de véritables factures. Dans certains cas, ces factures prennent la forme

Deceptive domain name renewal notices

Hello all, IAM members who have registered domains are being sent this warning. It looks like more and more of people are falling for Domain Registry of Canada scam. Please be aware of DECEPTIVE DOMAIN NAME RENEWAL INVOICES. These can arrive by postal mail, fax, or email and look like an official invoice. Some appear like official government notices like your tax notices appear. These invoices indicate that your domain

Abousfian Abdelrazik s’est vu refuser le droit de travailler!

Mary Foster, Projet Retour au bercail Le Soudanais d’origine Abousfian Abdelrazik, un syndicaliste et machiniste de métier, a quitté son pays natal à la suite d’un coup militaire pour immigrer au Canada et se bâtir une nouvelle vie. Tout allait bien pour lui au Canada jusqu’à ce qu’il décide de retourner au Soudan pour rendre visite à sa mère en 2003. Sa visite a fini par durer six ans, au

Abousfian Abdelrazik – Denied the Right to Work!

By Mary Foster – Project Fly Home Abousfian Abdelrazik, a native of Sudan and a trade unionist and machinist by trade, fled his native country to Canada to avoid a military coup and start a new life. All went well with living in Canada until he decided to return to Sudan to visit his mother in 2003. His visit was to last six years in which he was jailed without

Le Super Scooper de Bombardier - La grande réussite canadienne!

North Bay, ON – L’hydravion CL-415 de Bombardier est unique en son genre – il va sans dire. C’est la référence dans l’industrie des bombardiers à eau. Aucun autre avion ne peut voler plus longtemps tout en combattant des feux de forêt que le CL-415. Il peut rester dans les airs pendant quatre heures. En rasant la surface d’un lac, d’une rivière ou d’un grand étang (il lui suffit d’un

The Bombardier Super-Scooper - The Great Canadian Success Story!

North Bay, On – The Bombardier 415 amphibious aircraft is unique to say the least. It is the benchmark by which other firefighting aircraft are judged. No other aircraft can stay on station fighting a forest fire longer than the ‘415’ – four hours on station to be exact. Cruising across the surface of a lake, river or large pond (sites as small as 2 metres deep and 90 meters

Comité de négociation d’Aeroguard

Rangée avant, de gauche à droite : Ron Fontaine (RGL), Derek Rose, Rene Chand, Clement NunesRangée du centre, de gauche à droite : Tanya Canniff (PG, région ouest du district 140), Chris Thompson, Bong RegualosRangée arrière, de gauche à droite : Bob Mosley, Philip Kim, Marc Wong, Rick Singh Le comité de négociation de l’AIM nouvellement élu pour représenter les travailleurs d’Aeroguard à l’Aéroport international de Vancouver a suivi sa

Aeroguard Bargaining Committee

Front row left to right: Ron Fontaine-GLR, Derek Rose, Rene Chand, Clement Nunes Middle Row: Tanya Canniff –District 140 GC Western Region, Chris Thompson, Bong Regualos Back Row Bob Mosley, Philip Kim, Marc Wong, Rick Singh The newly elected IAM Negotiating Committee representing employees of Aeroguard at the Vancouver International Airport held their negotiation preparation training classes during the week of May 22-28 at the W 3 Training Center.  GLR

L’assaut mortel en haute mer est un outrage

  1er juin 2010 – La CSI condamne en qualifiant d’outrage l’attaque survenue hier contre un convoi humanitaire en route pour Gaza au cours de laquelle des membres du convoi ont été tués et de nombreux autres ont été blessés. Une enquête approfondie, transparente et indépendante est nécessaire pour déterminer les détails précis des faits survenus lorsque des soldats israéliens ont abordé les navires du convoi, organisé pour livrer une

Killings at Sea an Outrage

  31 mai 2010 – The ITUC condemns the killing of as many as 19 persons in a boat convoy headed for Gaza today, and the wounding of many more, as an outrage. A full, open and independent enquiry is needed to establish the precise details of what took place when Israeli soldiers boarded vessels in the convoy, which was organised to bring supplies to Gaza. Those responsible for violations