Par Dave Chartrand, vice-président général canadien de l’AIM La dissidence et la protestation font autant partie de la démocratie que les élections, la participation et le débat. Le droit de protester a servi de véhicule à de nombreux mouvements qui sont parvenus à transformer notre société pour le mieux; le mouvement syndical est d’ailleurs un symbole du pouvoir collectif et de la lutte pour une société meilleure. Au cours des
Par Guillaume Valois Communicateur pour SL 712 et District 11 Montréal – En réaction à la déclaration d’Airbus, qui voudrait accélérer le recyclage d’avions en créant des partenariats dans différentes régions du monde, l’Association internationale des Machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIMTA), demande à ce que nos gouvernements et les acteurs de l’écosystème aérospatial québécois se mobilisent afin de faire du Québec un leader nord-américain dans ce
L’attribution du prix Nobel d’économie de cette année a encore fait exploser un mythe vieux de plusieurs décennies selon lequel l’augmentation du salaire minimum coûte des emplois. Le prix a été alloué à David Card, Joshua Angrist et Guido Imbens pour des recherches dans le monde réel dans les années 1990 qui ont démontré, de façon empirique, que l’idée avancée par les économistes conservateurs selon laquelle un salaire minimum plus
Par Craig Heron, professeur émérite, Université York Comment allez-vous reconnaître le 1er mai? Le gouvernement provincial ne vous laissera probablement pas danser autour d’un mât dans les parcs locaux. Nous pourrions peut-être prendre un moment pour réfléchir à la façon dont les Canadiens célèbrent cette journée de façon plus sobre depuis plus d’un siècle. L’histoire du jour de mai se résume à la lutte pour une journée de huit heures. En
Par Ivana Saula Le chômage de masse, la lenteur de la reprise et la dette contractée au cours des derniers mois ont suscité des discussions sur le revenu de base universel (RBU). Le succès de la Prestation canadienne d’intervention d’urgence (PCU) a servi de prélude à une conversation sur RBU, étant donné son efficacité à aider des milliers de travailleurs qui ont perdu leur emploi pendant la pandémie. Ce qui manque
David Chartrand, Coordonnateur Québécois de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale (AIMTA) Cet article à été publié dans Les Ailes du Québec Un gouvernement immobile devant une industrie en péril Si les sacrifices des travailleuses et travailleurs du secteur aérien sont un mal nécessaire en ces temps de pandémie, l’inaction du gouvernement Trudeau à leur égard ne fait qu’en empirer les effets secondaires. Cela fait maintenant
Opinion Par Frank Saptel Représentant des communications, AIM Canada Si l’histoire nous a appris quelque chose, c’est que si nous n’apprenons pas des événements passés, nous répéterons les mêmes erreurs. La COVID-19 a causé des ravages au Canada et partout dans le monde. Les travailleurs ont perdu des emplois; les entreprises ont fermé et peu d’entre elles n’ont pas été touchées dans le monde. Le niveau de vie des
En date du 2 mars, plus de 89 000 personnes dans près de 60 pays avaient signalé des cas de coronavirus (COVID-19) dans le monde entier. Plus de 3 000 personnes en sont mortes. Aux dires de tous, c’est grave. Nous devrions tous prendre soin de nous-mêmes et des autres. Pendant cette période, ceux qui ne peuvent pas aller travailler ou qui sont contraints de rester à la maison risquent
Cet article d’opinion est paru dans Le Devoir du 03 janvier 2020 David Chartrand Coordonnateur Québécois Avec la grève des employés de Swissport, chargés du ravitaillement des avions aux aéroports Pierre-Elliott-Trudeau et Mirabel, il est temps que la population comprenne un peu mieux la réalité de ces travailleurs qui y gagnent leur vie. Depuis quelques années, on assiste à une dégradation des conditions de travail. Cette détérioration est accompagnée d’une
Par Derek Ferguson, Représentant spécial, action politique Qu’il soit question de la Loi sur l’arbitrage des salaires dans la fonction publique (projet de loi 9) en Alberta, de la Loi sur la préservation de la viabilité du secteur public pour les générations futures (projet de loi 124) de l’Ontario ou de la Loi sur la viabilité des services publics (projet de loi 28) du Manitoba, les gouvernements Conservateurs à l’échelle
