August 2018

L’AIM du Canada grandit encore!

Mardi le 28 août 2018 Pour diffusion immédiate   Edmonton, AB – Cinquante agents d’affaires et membres du personnel de bureau de la section locale 401 de l’Union internationale des travailleurs et travailleuses unis de l’alimentation et du commerce (TUAC) sont devenus les tout derniers membres à se joindre à l’Association internationale des machinistes (AIM). « L’agent d’affaires directeur du district 14 de l’AIM Kevin Clark et moi-même avons tenu plusieurs réunions en

IAM Canada grows again!

Tuesday August 28, 2018 For immediate release Edmonton, AB – Fifty Business Representatives and office staff from United Food and Commercial Workers (UFCW) Local 401 are the newest members of the IAM. “IAM District Lodge 14 Directing Business Representative Kevin Clark and myself, held several meetings with both the staff and the Business Representatives before they decided to join us,” explained IAM Grand Lodge Representative and Organizer Scott Jackson. “One

Le gouvernement Libéral continue de diluer la sécurité aérienne au Canada

Par Carlos Da Costa, Coordonnateur des lignes aériennes pour l’AIM Le ministre des Transports Marc Garneau a approuvé la délégation complète, par Transports Canada, de l’évaluation des compétences des pilotes à l’industrie du transport aérien, dégageant ainsi les inspecteurs de Transports Canada de cette responsabilité. Cela éliminera complètement toutes les évaluations faites par Transports Canada pour tous les pilotes cet automne. Le gouvernement soutient que cette décision découle d’un manque

Liberal Government continues to dilute Canadian aviation safety

By Carlos Da Costa, IAM Airline Coordinator Transport Minister Marc Garneau has approved Transport Canada delegating the assessment of pilot skills entirely to the airline industry, thus removing that responsibility from Transport Canada inspectors.  This will completely eliminate all evaluations done by Transport Canada for all pilots this fall. The Government claims that this is a result of lack of resources at Transport Canada. The IAM is of the opinion

Le Canada de retour à la table des négociations après que les États-Unis et le Mexico en soient parvenus à un accord commercial!

Ottawa, ON – La ministre des Affaires étrangères Chrystia Freeland repart pour Washington cette semaine afin de reprendre les négociations en personne avec les États-Unis et le Mexique en ce qui concerne l’ALENA. La ministre a écourté son voyage diplomatique en Europe pour participer aux pourparlers de haut niveau après que le président américain Donald Trump ait annoncé lundi que les États-Unis et le Mexique étaient parvenus à un accord

Canada back to the table after U.S. – Mexico reach trade understanding!

Ottawa, ON – Foreign Affairs Minister Chrystia Freeland heads back to Washington this week to resume face-to-face negotiations with the United States and Mexico regarding NAFTA. The minister cut short her diplomatic trip to Europe for high-level talks after U.S. President Donald Trump announced Monday that the U.S. and Mexico had reached a bilateral trade understanding. Trump implied this agreement could lead to the overhaul or termination of the three-country

Le prochain gouvernement devra agir pour la survie de notre industrie aérospatiale

Pour diffusion immédiate  Le prochain gouvernement devra agir pour la survie de notre industrie aérospatiale (Montréal, 21 août 2018) – À l’aube des élections 2018, le Syndicat des Machinistes désire envoyer un message clair aux partis politiques. Durant la prochaine campagne, il faudra parler de l’avenir de notre industrie aérospatiale. Le milieu de l’aviation vit présentement son troisième âge d’or depuis l’ère du jet et nous sommes en excellente position

The next government will have to act for the survival of our Aerospace Industry

For Immediate Release (Montreal, August 21th, 2018) – With Election 2018 just around the corner, the Machinists Union wishes to send a clear message to the political parties. During the next campaign, the future of our Aerospace Industry will have to be addressed. The aviation community is currently experiencing its third golden age since the jet era and we’re in a great position to ensure Quebec society, as a whole, benefits from