November 2, 2018

Rapport sur les transports de 2018 – Canada par Carlos DaCosta

Ce rapport a été présenté par Carlos Dacosta au congrès du district 140 à Halifax en octobre 2018. Rapport sur les transports de 2018 – Canada Au cours des 12 dernières années, j’ai eu le privilège d’aider les sections locales et le district 140 en leur fournissant de l’information et des conseils sur l’art de régler les problèmes dans le secteur du transport aérien. Voici quelques-uns des faits saillants de

2018 Transport Report - Canada by Carlos DaCosta

This report was presented by Carlos Dacosta at the District 140 Convention in Halifax in October 2018 In the past 12 years, I’ve had the privilege of assisting Locals and DL 140 by providing information and guidance in dealing with issues within the air transport sector. Here are some highlights for the past year: Air Transport Industry: In the past decade transportation has been making gradual changes and yet it

Les importants changements fédéraux apportés sont les bienvenus, mais d’autres sont nécessaires, déclare Stan Pickthall de l’AIM

2 novembre 2018 TORONTO – L’Aérogare 1 de l’aéroport Pearson a été le théâtre de changements importants apportés au Code du travail du Canada hier. La ministre fédérale du Travail Patty Hajdu a annoncé l’adoption de mesures législatives qui améliorent les normes du travail du Canada décrites dans la Partie III du Code du travail. Voici ce que le vice-président général (VPG) canadien de l’Association internationale des machinistes (AIM), Stan

Important federal changes welcome, but more needed says IAM’s Pickthall

02 November, 2018 TORONTO – Pearson Airport’s Terminal One was the scene of important changes to Canada’s Labour Code yesterday. Federal Labour Minister Patty Hajdu announced legislation improving Canada’s labour standards as outlined in Part III of the Labour Code. Stan Pickthall, Canadian General Vice-President said of the changes, “the parts of the Labour Code have been mostly unchanged since they were first enacted in the 1960s. The IAM has