September 25, 2024

La semaine dernière (17 septembre), les membres de la section locale 2413 ont ratifié une nouvelle convention collective pour deux ans avec Menzies Cargo, avec un taux d’acceptation de 96,9 %. Les membres de l’AIM employés comme agents d’entrepôt, agents de bureau et agents principaux avaient une date limite du 17 septembre pour la grève prévue. Après avoir rejeté fermement l’offre précédente de l’employeur et avoir obtenu un vote de

Last week (Sept 17th) Local 2413 members ratified a new 2-year collective agreement with Menzies Cargo with a 96.9% acceptance. IAM members employed as Warehouse Agents, Office Agents and Lead Agents had a strike deadline scheduled for 17 Sept. Having soundly rejected the employer’s previous offer and a unanimous strike vote taken, the employer came back to the table with wages the union and its membership were seeking. This 2-year

Imaginez ne pas savoir si vous travaillerez pour le même employeur, pour un nouvel employeur ou si vous aurez même un emploi à l’avenir. Voilà à quoi sont confrontés les membres de l’AIM chez TBH Services, dont le contrat actuel avec la GTAA expire dans 28 jours, le 22 octobre 2024. Le contrat fait partie d’un processus d’appel d’offres qui permettrait à la GTAA de le transférer à un autre

Imagine not knowing whether you will be working for the same employer, a new employer or whether or not you will even have a job moving forward. This is what IAM members at TBH Services are facing with their current contract with the GTAA set to expire in 28 days on October 22, 2024. The contract is part of an Request for Proposal Process that would allow the GTAA the