October 2009

Il est grand temps de réglementer l’industrie aéronautique (par Louis Erlichman et Carlos DaCosta)
Nouvelles de l'IAM

Dans la foulée de l’effondrement de l’économie mondiale et de l’étalage étourdissant des défaillances des marchés dominés par les milieux des affaires, on a beaucoup parlé (mais très peu agi) de la possibilité de réglementer à nouveau le secteur financier. Cependant, dans l’industrie aéronautique, le train de la déréglementation semble en fait prendre de la vitesse. Au Canada et ailleurs dans le monde, on tente d’éliminer les derniers vestiges de

It’s Time to Re-Regulate Aviation (by Louis Erlichman and Carlos DaCosta)
Machinists' News

In the wake of the global economic meltdown and its stunning display of the failures of corporate-dominated markets, there has been a lot of talk (but little action) about re-regulation in the financial sector. In the aviation sector, however, the deregulation express seems actually to be accelerating, with moves in Canada and elsewhere to get rid of the last vestiges of airline regulation. Starting in the early days of commercial