January 2018

La fin de l’ALÉNA rendrait vulnérable le secteur aérospatial québécois

Pour diffusion immédiate   le 22 janvier 2018   Montréal, QC  – En l’espace de 24 ans, l’industrie aérospatiale nord-américaine s’est développée à l’échelle du continent. Comme dans le secteur automobile, la stabilité de la chaîne d’approvisionnement s’est construite en fonction d’un espace commercial nord-américain. Briser cette structure mettrait sérieusement à l’épreuve la grappe aérospatiale du Québec. « Au cas où nous devrions renoncer à l’ALÉNA, un passage à vide serait

The end of NAFTA would make Quebec's aerospace sector vulnerable

For Immediate Release Monday January 22, 2018 Montreal, QC – In the space of 24 years, the North American aerospace industry has grown on a continental scale. As in the automotive sector, the stability of the supply chain was built on a North American commercial space. Breaking this structure would put Quebec’s aerospace cluster to the test. “In case we should give up NAFTA, a slump is to be expected,”

Recommandations de l’AIM sur la renégociation de l’ALÉNA

Dans ce document, l’emploi du masculin pour désigner des personnes n’a d’autres fins que celle d’alléger le texte. Préambule Dans ce document nous vous présentons quatre recommandations ayant le potentiel de rendre l’ALÉNA plus équitable, mieux équilibré et qui sera en mesure de créer un meilleur environnement pour l’ensemble des citoyens vivant en Amérique du Nord. Les recommandations 1 et 2 ont pour objectif : • la mise en place

Recommendations of the IAM regarding the NAFTA Renegotiation

Recommendations of the IAM regarding the NAFTA Renegotiation Preamble In this document, we provide you with four recommendations which can potentially increase the fairness and the balance of the North American Free Trade Agreement (NAFTA) and ensure it can create a better environment for all citizens living in North America. Goals of recommendations #1 and #2: • Establish basic labour standards for the entire territory; • Improve the defence of

Le Canada invoque le chapitre 19 pour renverser les pénalités américaines sur la C-Séries et le bois d'oeuvre

Le Syndicat des Machinistes applaudit la décision   Montréal, 21 janvier 2018 – Le Syndicat des Machinistes (AIMTA) se réjouit de voir le Canada utiliser le Chapitre 19 pour tenter de briser les mesures protectionnistes du gouvernement américain. « Nous réclamons cette initiative publiquement depuis le 13 octobre 2017. C’est donc un grand soulagement de voir le gouvernement canadien utiliser cette mesure supplémentaire pour défendre l’économie d’ici et les emplois de milliers de citoyens», déclare

Canada invokes Chapter 19 to reverse US penalties on C-Series and softwood lumber

The Machinists’ Union applauds the decision For Immediate release Sunday January 21, 2018 Montréal, QC – The Machinists Union (IAM) is pleased to see Canada using Chapter 19 to try to break the protectionist measures of the US government. “We have been calling for this initiative publicly since October 13, 2017,” said IAM Quebec Coordinator David Chartrand. “So it is a great relief to see the Canadian government use this

La décision d’Unifor ne sert qu’à diviser le mouvement syndical

Toronto, ON – Nous avons appris qu’Unifor avait choisi de se rompre son affiliation au Congrès du travail du Canada (CTC). Cette décision, prise par son Conseil exécutif national, se traduira également par son retrait des fédérations et des conseils du travail à l’échelle du Canada. « L’AIM est extrêmement alarmée par cette décision », déclare le vice-président général canadien de l’Association internationale des machinistes (AIM) Stan Pickthall. « Cette décision ne sert

Unifor decision serves only to divide the labour movement

Toronto, ON – We have learned that Unifor has elected to disaffiliate from the Canadian Labour Congress (CLC). This decision taken by their National Executive Board will also result in their removal from Federations of Labour and Labour Councils across Canada. “The IAM is extremely alarmed by this decision,” said IAM Canadian General Vice President Stan Pickthall. “This decision only serves to divide the Canadian Labour movement, the impact will

Des discussions sur la politique de l’aéronautique sont le fait saillant de la visite d’installations!

Montréal, QC – Si vous prévoyez créer une politique de l’aéronautique pour l’Association internationale des machinistes (AIM) au Canada, il n’existe pas de meilleur point de départ que les installations de Bombardier à Montréal. Au cours de cette première visite d’installations de 2018, le vice-président général (VPG) canadien Stan Pickthall a rencontré les dirigeants de la section locale 712 de l’AIM, du district 11 de l’AIM, le coordonnateur de l’AIM

Aerospace Policy discussions highlight site visit!

Montréal, QC – If you’re going to create an aerospace policy for the IAM in Canada, there’s no better place to start than at Bombardier in Montreal. During his first site visit of 2018, Canadian GVP Stan Pickthall met with the leadership of IAM Local Lodge 712, IAM District Lodge 11, IAM Quebec Coordinator David Chartrand and IAM Aerospace Coordinator Gerald Tremblay, to begin developing a policy. “There’s more to