April 19, 2018

La pétition de l’AIM contre la privatisation des aéroports est déposée au Parlement!
Action politique

Ottawa, ON – L’Association internationale des machinistes (AIM) a fait un autre pas dans la bonne direction dans sa lutte contre la privatisation des aéroports au Canada lorsque le leader parlementaire du NPD Guy Carron a présenté la pétition de l’AIM au Parlement. Plus de 6 000 membres de l’AIM, amis et membres de la famille ont signé notre pétition contre la privatisation des aéroports, qui s’oppose aux plans du gouvernement

IAM anti-airport privatization petition introduced in Parliament!
Campaigns

Ottawa, ON – The IAM took another step in its fight against airport privatization in Canada when NDP Parliamentary Leader Guy Carron presented the IAM petition to Parliament. More than six thousand IAM members, friends and family members signed our anti-airport privatization petition which opposes government plans to privatize 18 of Canada’s largest airports. “It was very gratifying to see Guy Caron present our petition in the House of Commons

Les Machinistes signent une nouvelle entente et ajoutent de nouveaux membres chez Lounsbury
Communiqués

Jeudi, le 19 avril 2018   Pour diffusion immédiate   Bathurst, N.-B. – La section locale 2418 de l’Association internationale des machinistes (AIM) s’est entendue sur une nouvelle convention collective avec Lounsbury Automotive et compte dorénavant trois membres de plus. Une demande de reconnaissance volontaire de trois conseillers et conseillères en matière de service dans la section locale et la convention collective actuelle avait été refusée au départ par l’employeur. « La convention

Machinists sign new agreement and add new members at Lounsbury
News Releases

Thursday April 19, 2018 For Immediate Release Bathurst, NB – IAM Local Lodge 2418 has a new collective agreement with Lounsbury Automotive and three additional members. A request for voluntary recognition of three service advisors into the Local and the current collective agreement was initially rejected by the employer. “The Collective Agreement had expired at the end of January so instead of applying to the Labour Board to amend the