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Air Canada doit changer ses façons de faire!

Vendredi 29 mai 2009 À publier immédiatement Toronto, ON – Le plus important syndicat représentant les employés d’Air Canada affirme que le transporteur devra changer ses façons de faire s’il souhaite conclure une entente! C’est le consensus qui se dégage des trois comités de négociation de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale qui se réunissent avec des dirigeants de l’entreprise aujourd’hui. « La direction d’Air

Les Machinistes ratifient une nouvelle entente avec Groupe Compass

Vendredi 22 mai 2009 À publier immédiatement Montréal, QC – Les membres de la section locale 2235 de l’AIMTA ont unanimement ratifiée une nouvelle convention collective d’une durée de trois ans avec Groupe Compass (Québec) ltée. « Malgré les actuelles difficultés économiques et les importantes concessions demandées par l’employeur, dont l’élimination des congés mobiles et une rédaction des jours de congé de maladie et de congé annuel, nos membres ont

Les Machinistes prolongent leur convention collective avec SKF Bearings!

Le jeudi 14 mai 2009 À publier immédiatement Toronto, ON – Les membres de la section locale 901 de l’AIMTA ont signé une prolongation d’une durée d’un an de leur convention collective avec SKF Bearings Canada. « Vu la présente conjoncture économique, les membres pouvaient vivre avec une prolongation d’un an », explique Paul Mitchell, agent d’affaires pour le district 78 de l’AIMTA. En vertu de cette prolongation, les membres

Les Machinistes comptent de nouveaux membres du côté de Transfreight!

Jeudi 30 avril 2009 À publier immédiatement Woodstock, ON – Une réduction draconienne du taux de salaire a créé le besoin de négocier une convention collective, et les travailleurs à l’emploi de Transfreight Logistics se sont tournés par l’AIMTA pour de l’aide. « L’employeur a invoqué l’excuse de la récession pour réduire le salaire de chaque employé de 1,50 $ l’heure, explique Scott Jackson, recruteur pour le district 78 de

Les Machinistes exigent un régime national d’assurance!

Le vendredi 17 avril 2009 À publier immédiatement Winnipeg, MB – L’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale a encore une fois imploré le gouvernement fédéral à mettre sur pied un régime national d’assurance-retraite. S’adressant à l’audience consultative du ministère des Finances sur la réforme des régimes de retraite complémentaires, le directeur de la recherche de l’AIMTA, Louis Erlichman, a affirmé ceci : « Le Canada

Les employés de Wasaya Airways deviennent Machinistes!

Jeudi 16 avril 2009 À publier immédiatement Thunder Bay, ON – Les employés de Wasaya Airways en poste à l’aéroport international de Thunder Bay deviennent les plus récents membres de l’AIMTA. Ces 15 nouveaux membres de la section locale 714 de l’AIMTA sont des agents de piste, des agents de service passagers, des agents de fret et des agents d’entretien de matériel de piste. « Lorsque ces travailleurs se sont

Servisair présente une offre illégale aux machinistes

2 avril 2009 Pour diffusion immédiate Halifax (Nouvelle-Écosse) – La veille du lock-out, Servisair a présenté une offre illégale aux membres de la section locale 2797 de l’AIMTA. « La meilleure offre finale présentée par Servisair le 31 mars 2009 incluait un gel de deux ans du salaire des employés gagnant 9 $ l’heure », déclare Ken Russel, président général du District 140 de l’AIMTA. « En 2010, la province

Les machinistes de Halifax mis en lock-out par Servisair!

2 avril 2009 Pour diffusion immédiate Halifax (Nouvelle-Écosse) – Les membres de la section locale 2797 de l’AIMTA ont érigé des lignes de piquetage et d’information à l’extérieur de l’Aéroport international de Halifax ce matin après avoir été mis en lock-out par Servisair, leur employeur. Les 80 membres ont été mis en lock-out lorsque les négociations contractuelles se sont retrouvées dans une impasse à la suite du rejet de la

Comment le Canada a été transformé par un siècle d’aviation

Il est possible que vous ayez lu quelques articles publiés dans divers journaux commémorant le 100e anniversaire des vols propulsés au Canada et les jalons franchis depuis 1909. Le présent article a pour but de saisir ce moment du point de vue des travailleurs, afin que vous puissiez apprendre comment le gouvernement et les entreprises ont façonné l’industrie canadienne de l’aviation. La plupart des articles ne font aucune mention de