IAM fighting for members at Billy Bishop Airport (YTZ)

IAM fighting for members at Billy Bishop Airport (YTZ)

(The information below has been edited to accurately reflect the situation at Billy Bishop Airport.)

The IAM received notice this week that screening operations at Billy Bishop (YTZ) airport would be temporarily closing as of October 5, 2020. The closure was due to a stoppage in incoming and outbound flights that require pre-board screening from the airport – an effect of COVID-19 on the airline industry.

Billy Bishop airport remains open during this time to service Ornge medevac service, general aviation and operators such as FlyGTA, Cameron Air and Helitours.

The IAM represents 120 pre-board screeners that work at Billy Bishop Airport and, when notified of the closure, worked with their employer, Garda, to protect the employment of those screening officers. “Our screening officers from Billy Bishop Airport will be transferred to Toronto Pearson Airport and their conditions of employment will remain the same. We are calling on the government to provide aid to the airline industry as soon as possible as the industry is a key economic driver of the Canadian economy”, said Stan Pickthall, IAM General Vice-President.

The airline industry in Canada has been devastated by the COVID-19 pandemic and the IAM is fighting hard to preserve jobs.

The IAM is the largest union in air transportation in Canada.

IAM fighting for members at Billy Bishop Airport (YTZ)

 L’AIM se bat pour les membres à l’aéroport Billy Bishop (YTZ)

(Les informations ci-dessous ont été modifiées pour refléter fidèlement la situation à l’aéroport Billy Bishop.)

L’AIM a reçu un avis cette semaine selon lequel les opérations de contrôle à l’aéroport Billy Bishop (YTZ) fermeraient temporairement à compter du 5 octobre 2020. La fermeture était attribuable à un arrêt des vols entrants et sortants qui nécessitent un contrôle avant l’embarquement à partir de l’aéroport – un effet de la COVID-19 sur l’industrie du transport aérien.

L’aéroport Billy Bishop reste ouvert pendant cette période pour desservir le service d’évacuation médicale d’Ornge, l’aviation générale et des opérateurs tels que FlyGTA, Cameron Air et Helitours.

L’AIM représente 120 agents de contrôle pré-embarquement qui travaillent à l’aéroport Billy Bishop et, lorsqu’ils ont été avisés de la fermeture, ils ont travaillé avec leur employeur, Garda, pour protéger l’emploi de ces agents de contrôle. « Nos agents de contrôle de l’aéroport Billy Bishop seront transférés à l’aéroport Pearson de Toronto et leurs conditions d’emploi demeureront les mêmes.

Nous demandons au gouvernement d’aider l’industrie du transport aérien le plus tôt possible, car elle est un moteur économique clé de l’économie canadienne », a déclaré Stan Pickthall, vice-président général de l’AIM.

L’industrie du transport aérien au Canada a été dévastée par la pandémie de COVID-19 et l’AIM s’efforce de préserver les emplois.

L’AIM est le plus grand syndicat du transport aérien au Canada.