HAUT Ces dernières années, Transports Canada, sans faire de bruit, a transféré le fardeau de responsabilité et la supervision aux entreprises et aux travailleurs de l’industrie de l’aéronautique. Ce changement de cap s’est opéré en même temps que l’application des Systèmes de gestion de la sécurité. Lien au Safeskies.ca
(TORONTO) Il est fort possible que la sécurité au travail ait pris un très grand pas en avant depuis qu’une disposition du Code criminel du Canada a été invoquée contre une entreprise de Sault Ste. Marie. C’est ce que prétend Sid Ryan, président de la FTO. Millennium Crane Rentals Ltd. devra comparaître en cour cette semaine pour répondre à une accusation de négligence criminelle ayant causé la mort, à la
À publier immédiatement Toronto, ON – La récente annonce par Air Canada/AVEOS concernant la mise à pied de plus de 1000 techniciens d’entretien d’aéronefs est la plus récente indication que le Canada risque de perdre sa place dans cette industrie mondiale en plein essor. « Si nous n’intervenons pas immédiatement, ces emplois et cette industrie ne reviendront pas », déclare Dave Ritchie, vice-président général canadien de l’AIMTA. L’AIMTA réclame une
Sault Ste. Marie, ON – Les demandes de concessions se sont multipliées dans la plus récente offre de trois concessions automobiles à leurs employés membres de la section locale 2332 de l’AIMTA, lockoutés depuis le 21 décembre 2009. « Le moindre qu’on puisse dire est que l’attitude de l’employeur s’est détériorée au fil du temps, explique avec dégoût Rob Thompson, agent d’affaires directeur pour l’AIMTA. Maintenant, il cherche à réduire
Vendredi, 5 mars 2010 Le budget ne renferme rien de très surprenant, mais est néanmoins très décevant. En dépit du fait que le chômage est très élevé et le restera, les mesures de relance économique prendront effectivement fin après cette année. Les quelques nouveaux petits investissements dans les emplois et les compétences ne représentent même pas ce qu’il faut pour un début de stratégie visant à bâtir une nouvelle économie.
Déclaration 2010 de l’AIMTA pour la Journée internationale de la femme Des femmes partout dans le monde ont intérêt à faire de la journée du lundi 8 mars 2010, Journée internationale de la femme, une journée non seulement de réflexion, mais aussi d’action. Les femmes ont dû travailler fort pour se faire reconnaître et se faire entendre. Certaines gens prétendent que nous avons atteint l’égalité et que les préoccupations féminines
North Bay, ON – Les membres de la section locale 2412 de l’AIMTA ont conclu une nouvelle convention collective d’une durée de trois ans avec Bombardier Aéronautique. La nouvelle entente prévoit des augmentations de salaire de 2 % la première année, de 2,25 % la deuxième année et de 2,5 % la troisième année. Le taux de salaire moyen se chiffre actuellement à 29,40 $ l’heure. Voici d’autres points saillants
Plus de 1000 mécaniciens d’aéronefs seront mis à pied en avril! À publier immédiatement Toronto, ON – « Plus de 1000 mécaniciens d’aéronefs très spécialisés seront mis à pied en avril, et la compagnie s’en fout éperdument », affirme, dégoûté, Fred Hospes, président-directeur général adjoint de la région Ouest du district 140 de l’AIMTA. « Les Machinistes négocient des mesures d’atténuation des mises à pied avec l’employeur depuis des mois.
À publier immédiatement Toronto, ON – Le rendement du Canada dans le dossier de l’égalité des femmes accuse de graves retards, selon un rapport publié par des groupes syndicaux et féministes. Le rapport intitulé Confrontation avec la réalité : Les femmes au Canada et la Déclaration et Programme d’action de Beijing après 15 années sera distribué à la rencontre Beijing +15, qui se tiendra au siège des Nations Unies à
Le 18 décembre 2009, le Canada et l’Union européenne (UE) ont conclu un accord « ciels ouverts » sur le transport aérien, lequel établit un cadre de déréglementation progressive du transport aérien entre le Canada et l’Europe. Que stipule cet accord? À l’instar d’autres accords de « libre-échange », l’accord « ciels ouverts » stipule que le système idéal repose sur « la concurrence entre les lignes aériennes qui se
