Las Vegas (Nevada) – « À titre de communicateurs, notre travail consiste à rehausser le profil de l’AIM et à faire part de nos efforts et de nos succès à nos membres et au public chaque fois que l’occasion se présente », a déclaré le vice-président général de l’AIM, Stan Pickthall. S’adressant à plus de 170 délégués à la Conférence sur les communications de l’AIM, 2019, qui se tenait la semaine
Las Vegas (Nevada) – Le Canada a remporté son lot de prix lors de la Conférence sur les communications de l’AIM, 2019. Benoit Blanchette de la section locale 869 de l’AIM a remporté le premier prix dans la catégorie Médias sociaux – Page Facebook et la deuxième place pour la meilleure mise en page et conception dans la catégorie Site Web. De gauche à droite – Le directeur des communications
Niagara Falls (Ontario) – La fin de semaine dernière, les clients du Rainforest Cafe en ont eu pour plus que leur déjeuner, alors qu’une centaine de membres du Conseil provincial des machinistes de l’Ontario leur payaient une visite surprise. L’effectif du CPMO a parcouru le restaurant à l’appui des membres en grève de Workers United Canada. Le CPMO avait invité les travailleurs à assister à leur congrès à Niagara
Winnipeg (Manitoba) – Au cours de la fin de semaine, le mouvement syndical canadien a célébré le 100e anniversaire de la Grève générale de Winnipeg de 1919. Au Canada, la période d’immédiat après la Première guerre mondiale n’était pas une période de paix. Les soldats rentrés chez eux à la recherche d’emplois et d’un mode de vie normal ne trouvaient que des usines fermées et une montée du chômage. Le
Vancouver (Colombie-Britannique) – « Nous aimerions croire que nous avons atteint un certain niveau d’inclusion dans nos lieux de travail. Mais, ce n’est tout simplement pas vrai», a déclaré Walter Gerlach, agent d’affaires directeur de la section locale 250 de l’AIM. « La présentation des représentantes du BC Centre for Women in the Trades (BCCWITT) lors de la réunion de nos délégués plus tôt ce mois-ci, nous a certainement ouvert
North Bay (Ontario) – L’AIM encourage ses membres à s’impliquer politiquement, ce qui peut prendre plusieurs formes, à savoir le militantisme politique, appartenir à un parti politique, adhérer à une association de circonscription et briguer un mandat politique aux niveaux municipal, provincial ou fédéral. Voici l’histoire de deux membres de la section locale 2412 de l’AIM, tous les deux à l’emploi de Boart Longyear, à North Bay, en Ontario. Tous
Le 22e Congrès triennal du Conseil des machinistes du Québec (CMQ) s’est tenu la semaine dernière dans la ville historique de Victoriaville, au Québec. Le président de l’AIM international, Robert Martinez Jr., et le vice-président général canadien de l’AIM, Stan Pickthall, y ont assisté et se sont adressés à la délégation. « Je tiens à vous remercier pour tout ce que le Québec a fait, fait et compte faire »,
Winnipeg (Manitoba) – Il y a cent ans, le mouvement syndical canadien apprenait sa leçon : il lui fallait passer aux actes politiques pour protéger les droits des travailleurs. Nous célébrons aujourd’hui le 100e anniversaire du début de la Grève générale de Winnipeg. Au Canada, la période d’immédiat après la Première guerre mondiale n’était pas une période de paix. Les soldats rentrés chez eux à la recherche d’emplois et
Flin Flon (Manitoba) – La section locale 1848 de l’AIM célèbre son 75e anniversaire, cette année. Stan Pickthall, vice-président général canadien, Gord Falconer, chef du personnel et Tony Didoshak, représentant de la Grande loge, ont assisté aux cérémonies qui se déroulaient en fin de semaine. « Être invité à prendre part à cet événement en compagnie de mes consœurs et confrères de la section locale 1848 est un privilège absolu », a
Toronto, ON – Les voyageurs qui transitent par l’aéroport international Pearson de Toronto sont invités à signer la pétition de l’Association internationale des machinistes (AIM) au sujet de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) visant à demander à ce que la Loi sur l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien soit modifiée. C’est la mesure législative qui donne à l’ACSTA le pouvoir ultime et incontesté sur
