Toronto, ON – Quelques minutes après la clôture du 55e congrès du CPMO à Sault Ste-Marie l’an dernier commençait l’organisation du 56e congrès à Toronto par la section locale 1295 de l’AIM. Cette année, 70 délégués et 18 invités ont assisté au congrès couronné d’un grand succès. Rien de tout cela n’aurait été possible sans le travail infatigable du comité organisateur. De gauche à droite, rangée arrière : Chico Pacheco, Betty Williams, Danny
Toronto, ON – La consœur Betty Williams, retraitée du district 78 de l’AIM et vice-présidente de la section locale 1295 de l’AIM, s’est vu remettre le prix Norman Court 2017 lors du 56e congrès du CPMO. Ce prix est décerné chaque année à un membre du district 78 en reconnaissance de son militantisme et de ses états de service à l’égard de son syndicat et sa collectivité. Williams, connue pour
Toronto, ON – « Toutes les personnes présentes dans cette salle ont raison d’être fières du travail réalisé pour faire modifier les lois du travail de l’Ontario, mais je suis ici pour vous dire que votre travail n’est pas terminé », a déclaré le VPG canadien de l’AIM, Stan Pickthall. S’adressant aux délégués assistant au 56e congrès du Conseil des Machinistes de l’Ontario, Pickthall a affirmé que les modifications apportées à deux
Toronto, ON – On dénombre trois conseils provinciaux de Machinistes au Canada : le Conseil des Machinistes des Maritimes, le Conseil des Machinistes du Québec et le Conseil des Machinistes de l’Ontario, ou CPMO. Au cours du dernier week-end, le CPMO a tenu son 56e congrès. Tout a commencé par un discours d’accueil prononcé par Jim McDowell, président du Conseil du travail de la région de Peel. Ce congrès se tenait
Par Lou Pagrach, représentant de la Grande loge de l’AIM responsable de l’action politique Les conseillers spéciaux chargés de l’Examen portant sur l’évolution des milieux de travail ont publié un rapport final de 419 pages, ainsi qu’un rapport sommaire. Dans ce rapport, ils proposent des modifications à la Loi de 2000 sur les normes d’emploi de l’Ontario et la Loi de 1995 sur les relations de travail et présentent 173
Mardi 6 juin 2017 À publier immédiatement Montréal, QC – Les membres de la section locale 2309 à Montréal, de la section locale 2413 à Toronto, de la section locale 2734 à Calgary et de la section locale 16 à Vancouver ont ratifié une nouvelle convention collective d’une durée de plusieurs années avec Air Transat. « C’est une entente avantageuse pour ces membres, qui se voient récompenser pour tout
Toronto, le 1er juin 2017 Le très honorable Justin Trudeau, membre du Conseil privé, député Premier ministre du Canada Édifice Langevin Ottawa (Ontario) K1A 0A2 Monsieur le Premier Ministre, L’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIMTA) représente plus de 400 000 travailleuses et travailleurs, dont 40 000 au Canada. Nous formons le plus important syndicat dans le secteur canadien du transport aérien. Nous vous écrivons cette lettre
Plus de 100 représentants des communications de l’AIM provenant de partout au Canada et aux États-Unis se sont réunis pour assister à la conférence sur les communications 2017 de l’AIM. Ensemble, ils ont partagé des stratégies visant à rendre les communications plus efficaces dans les médias traditionnels ainsi que les médias sociaux. De plus, ils se sont demandé comment éliminer le bruit dans leurs communications afin d’atteindre les membres plus efficacement.
En 2015, la ministre du Travail, Kevin Flynn, a entamé l’Examen portant sur l’évolution des milieux de travail afin de mener le plus vaste examen sur les lois ontariennes du travail depuis des dizaines d’années et se faire présenter un rapport à l’issue de l’examen. Cet examen devait porter sur des questions soulevées notamment par l’accroissement de la précarité de l’emploi. La Fédération du travail de l’Ontario (FTO) a formulé
Le 1er juin 2017, l’AIM procédera au lancement de sa campagne nationale contre la privatisation des aéroports avec l’appui de toutes les sections locales relevant du district 140. Cette campagne a été préparée récemment dans le cadre de la conférence sur les transports de l’AIM, en avril 2017. Les délégués ont discuté de raisons pour lesquelles la privatisation des aéroports serait néfaste pour nos membres, le public voyageur et les
