Imaginez ne pas savoir si vous travaillerez pour le même employeur, pour un nouvel employeur ou si vous aurez même un emploi à l’avenir. Voilà à quoi sont confrontés les membres de l’AIM chez TBH Services, dont le contrat actuel avec la GTAA expire dans 28 jours, le 22 octobre 2024. Le contrat fait partie d’un processus d’appel d’offres qui permettrait à la GTAA de le transférer à un autre
Les membres de la section locale 2797 de l’AIM travaillant pour le Nova Scotia Teachers’ Union (NSTU) ont ratifié un nouveau contrat la semaine dernière. Un certain nombre d’améliorations ont été apportées à leur contrat, ce qui a permis de ratifier l’accord par une grande marge. Parmi les gains obtenus, on peut citer les améliorations dans de nombreux domaines, notamment • L’obtention d’un énoncé sur les restrictions en matière de
Burnaby, C.-B. – Le district 250 de l’AIM a réussi à recruter les travailleurs et travailleuses de Kal Tire de trois établissements de la Colombie-Britannique – rue Grimer (Burnaby), Clark Drive et Boundary Road (Vancouver) – pour les intégrer dans l’accréditation syndicale existante. Les travailleurs et travailleuses ont lancé la campagne de syndicalisation en réponse à des préoccupations financières et à un soutien inadéquat de la part de leur employeur.
Les membres de l’AIM qui travaillent pour TBH Services à l’aéroport Pearson de Toronto sont inquiets pour leur avenir, car leur contrat avec l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto a fait l’objet d’une demande de proposition (DP). Certains membres de l’AIM travaillent depuis plus de 20 ans pour TBH Services à l’aéroport Pearson de Toronto, le plus grand lieu de travail au Canada. Les membres sont très préoccupés par le manque
Le territoire canadien de l’AIM a le plaisir d’annoncer que 250 nouveaux membres ont adhéré au syndicat à l’aéroport international de Vancouver. Les travailleurs d’Alliance Ground International (AGI), qui s’occupent notamment des bagages, de la rampe et du remorquage, sont enfin membres de l’AIM après une campagne antisyndicale acharnée menée par l’entreprise. « L’entreprise a licencié tous les membres du comité interne et a utilisé toutes les astuces possibles pour
POUR PUBLICATION IMMÉDIATE Date: Le 2 septembre 2024 [Toronto, Ontario] – En cette journée de la fête du Travail, l’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIM) critique vivement l’ordre récemment donné par le gouvernement canadien au Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) d’adopter une loi de retour au travail et de forcer l’arbitrage concernant le lock-out en cours des travailleurs de la Compagnie des chemins
Pour publication immédiate. Toronto, ON L’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIMTA) a présenté un mémoire au Bureau de la concurrence dans lequel elle fait valoir des arguments contre une concurrence accrue dans l’industrie canadienne du transport aérien. L’AIM, qui représente des milliers de travailleurs dans le secteur de l’aviation et de l’aérospatiale au Canada, estime que le fait d’autoriser les transporteurs internationaux à opérer
MVS Design, basé à Bolton (Ontario), fabrique depuis de nombreuses années des articles promotionnels, notamment des vestes, des casquettes et des chemises pour des équipes sportives, des entreprises et des syndicats. Mark Pacilla, de la section locale 2323 de l’AIM, a récemment recruté les travailleurs de l’entreprise au sein du syndicat de l’AIM. « Les travailleurs et la direction de MVS sont ravis de collaborer avec l’AIM », a déclaré
Le 41e congrès de la Grande loge de l’AIM a officiellement débuté dans la ville dynamique et animée de New York. Sous le thème inspirant « Honorer notre passé, construire notre avenir », ce rassemblement historique accueille près de 1 200 délégués. Il s’agit d’un moment charnière pour l’AIM, qui cherche non seulement à commémorer son illustre passé, mais aussi à ouvrir la voie à un avenir innovant et progressiste.
Environ 30 à 40 nouveaux membres de l’AIM ont assisté à leur première réunion pour rencontrer leurs représentants et poser des questions. Immédiatement, ils ont découvert les avantages qu’il y avait à adhérer à l’AIM. Le groupe d’environ 110 travailleurs joint la section locale 2413 de l’AIM. De la standardisation des quarts de travail aux préoccupations en matière de santé et de sécurité, en passant par le favoritisme, les nouveaux
