COV L’AIM se bat

Unis plus que jamais! Solidarité dans les temps difficiles pour la section locale 869 de l’AIM
COV L'AIM se bat

Montréal (Québec) – L’unité Rolls-Royce Canada (RRC) de la section locale 869 de l’AIM est actuellement sans contrat de travail et en négociation son employeur avec depuis mars 2020. Fait intéressant, l’entreprise a embauché un antisyndicaliste (union-buster) pour négocier en leur nom. Depuis 50 ans, l’usine est TOUJOURS fermée les 30 et 31 décembre pour la période des fêtes. Par contre, cette année l’entreprise a tenté de faire croire à

Ce n’est pas « de force majeure » si c’est prévu dit l’AIM
Communiqués

L’AIM a été informée ce matin qu’Air Canada a l’intention d’utiliser une mesure extraordinaire en mettant à pied environ 284 membres de l’AIM en congé en invoquant une disposition de « force majeure » contenue dans la convention collective. L’AIM s’oppose catégoriquement à l’utilisation de la disposition sur les « cas de force majeure » et met nos membres en « mise à pied technique » pour les mises à

Pas ensemble : La pandémie creuse le fossé entre les riches et les pauvres
COV L'AIM se bat

Par Ivana Saula Directrice de la recherche au Canada Nous avons entendu parler de l’impact direct des retombées financières de la pandémie et nous en avons été témoins, mais il n’est pas beaucoup rapporté que certaines entreprises ont profité de cette catastrophe. Le Centre canadien de politiques alternatives (CCPA) a publié une étude qui met en contraste les effets de la pandémie sur les travailleurs et les PDG les mieux

« Au-delà de la déception »
Communiqués

« Je suis bien plus que déçue d’apprendre que le gouvernement canadien accorde des subventions salariales (SSUC) aux compagnies aériennes étrangères qui continuent de voler au Canada! » C’était la réaction du vice-président général du Canada, Stan Pickthall, lorsqu’on a appris qu’une douzaine de compagnies aériennes appartenant à des intérêts étrangers avaient bénéficié de la SSUC, même si elles avaient déjà reçu des milliards de dollars de leur propre gouvernement.

 Message clair de Jagmeet Singh sur l’appui d’aviation - « Aucun chèque en blanc »
Campagnes

27 novembre 2020 Pour diffusion immédiate Toronto (Ontario) – « Air Canada et d’autres fournisseurs devraient être mandatés pour conserver les emplois au Canada, ce qui comprend tous les emplois liés au service, à l’entretien et à la production. Gardons notre industrie d’aviation canadienne! » C’était le message d’aujourd’hui de Stan Pickthall, vice-président général de l’AIM au Canada, qui a participé à une conférence de presse aujourd’hui avec le chef du NPD, Jagmeet Singh,

Lettre aux ministres Freeland et Garneau - La renationalisation des Lignes aériennes Canada – le moment est venu!
COV L'AIM se bat

20 octobre 2020 L’honorable Chrystia Freeland, Ministre des Finances/Vice-première ministre L’honorable Marc Garneau, Ministre des Transports Chambre des communes Ottawa (Ontario) K1A 0A6 Courriel : Chrystia.Freeland@parl.gc.ca                    Courriel : Marc.Garneau@parl.gc.ca Chers ministres Freeland et Garneau, Objet : La renationalisation des Lignes aériennes Canada – le moment est venu! Nous avons tous observé avec horreur les répercussions de la pandémie de COVID-19 sur les amis et les familles partout au Canada. Il s’agit d’une crise santé d’une

Situation critique – l’AIM sonne l’alarme sur le transport aérien
COV L'AIM se bat

Pour diffusion immédiate Toronto (Ontario) – WestJet a annoncé hier une réduction de 80 % des vols vers le Canada atlantique et la ville de Québec en raison de la pandémie. Avec ces réductions de service, combinées aux mises à pied dans les secteurs du transport aérien et de l’aérospatiale, ainsi qu’au début de la « deuxième vague » de la pandémie de COVID-19, les prévisions sont désastreuses. « L’industrie est en péril. L’AIM

Le transport aérien et l’industrie aérospatiale en crise - Le fédéral ne doit pas sous-estimer ce qui se passe
Action politique

Communiqué de presse Pour diffusion immédiate Montréal, 30 septembre 2020- Le transport aérien et l’industrie aérospatiale comptent parmi les secteurs les plus touchés par la pandémie de COVID-19. Au Canada, des dizaines de milliers d’emplois et la survie de plusieurs compagnies aériennes et entreprises d’aérospatiales sont en jeu. La crise qui frappe simultanément ces deux secteurs mérite l’attention d’un comité parlementaire. « C’est une tempête parfaite qui nous frappe en

 L’AIM se bat pour les membres à l’aéroport Billy Bishop (YTZ)
COV L'AIM se bat

(Les informations ci-dessous ont été modifiées pour refléter fidèlement la situation à l’aéroport Billy Bishop.) L’AIM a reçu un avis cette semaine selon lequel les opérations de contrôle à l’aéroport Billy Bishop (YTZ) fermeraient temporairement à compter du 5 octobre 2020. La fermeture était attribuable à un arrêt des vols entrants et sortants qui nécessitent un contrôle avant l’embarquement à partir de l’aéroport – un effet de la COVID-19 sur

Le gouvernement fédéral doit supporter le transport aérien maintenant !
Campagnes

Dans le discours du Trône de cette semaine, le gouvernement fédéral a annoncé qu’il offrirait un « soutien supplémentaire » aux industries qui ont été les plus durement touchées, y compris les voyages et le tourisme. « La COVID-19 a dévasté nos membres et leurs familles, particulièrement dans l’industrie du transport. Nous avons besoin de plus que de parler de soutien. Nous avons besoin d’action, et nous en avons besoin maintenant. » C’était la