Nouvelles de l’AIM

En réponse à la pandémie, le gouvernement fédéral a mis en place une loi permettant de mettre en place plusieurs programmes d’intervention d’urgence. Parallèlement à cette mesure législative, des changements temporaires ont également été apportés à l’assurance-emploi. Cette loi devrait expirer le 25 septembre 2021, mettant fin à plusieurs programmes et en prolongeant d’autres. Vous trouverez ci-dessous un résumé des répercussions de l’abrogation de la loi sur la SSUC et de la prolongation

Plus de 14 mois après la date d’expiration de leur convention collective, les membres de l’unité Siemens ont accepté leur nouveau contrat de travail à 81%. « Cette négociation a été, sans contredit, un long processus, puisque nous étions à la recherche d’une entente mutuellement acceptable depuis l’automne dernier », a déclaré, Luc Frigon, agent d’affaires du District 11, responsable de l’unité Siemens de la Section Locale 869.  « André Casavant, Alain Campagna

10 juin 2021 L’AIM Canada se joint à nous pour pleurer la perte d’un membre hier, 9 juin 2021. Sa mort est une perte tragique pour sa famille, ses amis et ses consœurs et confrères de l’AIM. Il a travaillé à Novelis et a été membre de la section locale 54. La police et le ministère du Travail sont impliqués et une enquête est en cours. Les membres de la

Cette semaine, le gouvernement fédéral a annoncé qu’à compter de juillet, les citoyens canadiens ne seront pas tenus de se mettre en quarantaine pendant 14 jours. Les passagers à l’arrivée n’auront qu’à subir un test de réaction en chaîne par polymérase (PCR) dans le cadre de la COVID-19 et à s’isoler jusqu’à ce que les résultats soient disponibles. L’annonce du gouvernement ne prévoit aucune date de début officielle, car il faut encore

Les membres de la section locale 412 de l’AIM ont ratifié un nouveau contrat qui leur a apporté des gains en termes d’augmentations et d’améliorations. Shane Woito, président de la section locale, a dirigé la négociation, mais s’est assuré de remercier les membres du Comité de négociation d’avoir joué un rôle crucial dans les négociations. Un grand nombre d’améliorations comprenaient une augmentation de 11 % pendant la durée du contrat,

Enfin et surtout, nous terminons la série avec un aperçu de l’avenir de l’aérospatiale. C’est une industrie de haute technologie depuis toujours, et avec les progrès technologiques, les changements se font rapidement. Compte tenu des difficultés économiques de la pandémie et des pénuries continues de main-d’œuvre, l’industrie a eu du mal à trouver des solutions, se tournant vers la technologie et les nouveaux matériaux pour combler les lacunes. Airbus a mis au

Le Syndicat des machinistes du Canada se joint à tous ceux qui honorent la mémoire des 215 enfants autochtones dont les restes ont récemment été retrouvés sur le site d’un ancien pensionnat en Colombie-Britannique. La souffrance que cela cause à leurs familles – et le traumatisme que cela a causé aux Autochtones de partout au pays – nous rappelle à tous que l’histoire du Canada comprend des actes de cruauté

Aucune autre industrie n’a ressenti la pression de changer et de s’ajuster aux nouvelles réalités en raison de la pandémie, comme le transport aérien. En fait, l’adaptabilité de l’industrie est essentielle à sa survie. Les compagnies aériennes et les aéroports se sont tournés vers la technologie dans le cadre de leur plan de redémarrage, et la sécurité des déplacements est au centre de celui-ci. La réaction de l’industrie a été